|
|
09.02.2011
Немецкий журнал BOOTE провел контрольные испытания пяти моделей подвесных лодочных двигателей мощностью 30 л.с. При тестировании были выявлены все сильные и слабые стороны моделей, проходивших проверку.
Конечно, в былые времена отнюдь не все было лучше, но уж точно легче. Прошло совсем немного времени с появления первых подвесных лодочных двигателей, и вот уже появился подвесной мотор мощностью 30 л.с., весивший около 50 кг. Для двухтактного мотора он был довольно легким, однако потреблял достаточно много топлива. Не увидеть или не услышать его было просто невозможно. Уже издалека он давал о себе знать, благодаря клубам дыма и раздражающему шуму.
28.01.2011
28.01.2011
22.12.2010
Вышел в свет последний в 2010 году журнал «Фарватер» №6. Поклонники катеров и лодок уже привыкли, что в этом журнале их всегда ждет интересная информация. С разрешения руководства «Фарватера» публикуем тест-драйв нашего катера Cobra 1850 ТС, который проводил главный редактор журнала Богдан Парфенюк. Советуем посетить и обновленный сайт журнала, где можно почерпнуть много интересной информации.
13.12.2010
Невероятное разнообразие экспонатов, новые модели катеров, лодок, яхт, двигателей, возможность узнать новые тенденции на рынке плавсредств, все это – грандиозная выставка Boot Dusseldorf. В 2011 году это крупнейшее бот-шоу пройдет с 22-го по 30-е января, и обещает показать новые инновационные стратегии маркетинга, осветить еще более широкий круг тем, ожидается много новинок в области техники и дизайна.
07.12.2010
Еще в начале 2003 года корпорация Bombardier Recreational Products (BRP) представила на рынке технологию Evinrude E-TEC, которая открыла новую эпоху в мировой индустрии подвесных лодочных моторов. В последующие годы все двигатели Evinrude стали изготавливаться по этой технологии, а их преимущества смогли оценить все те, кто купил себе этот дивайс.
Серия коммерческих двигателей Evinrude составляет большую часть подвесных моторов, которые применяют в своей работе специальные подразделения Военно-Морских Сил США.